Mobiliteit
De rijksweg A1 is de cruciale, op dit moment kwetsbare, schakel in de bereikbaarheid van de Stedendriehoek. Het is een belangrijke achterlandverbinding voor de mainports Amsterdam en Rotterdam met Duitsland en Oost-Europa. De A1 is zeer filegevoelig door de explosieve groei van het vrachtverkeer. Voldoende capaciteit van A1 vergroot ook de leefbaarheid in de regio Stedendriehoek, omdat bij filevorming de automobilisten en vrachtwagenchauffeurs alternatieve routes zoeken door de kernen en stadswijken. De minister van Infrastructuur en Milieu erkent inmiddels de A1-problematiek. Samen met een financiële bijdrage van Landsdeel Oost kunnen er reeds voor 2020 delen van het traject aangepakt worden.
Naast de inspanningen voor de capaciteitsverruiming van de A1 zelf werkt de Stedendriehoek ook op andere fronten aan de verbetering van de mobiliteit. Zo zijn maatregelen die zorgen voor de verbetering van de doorstroming van het verkeer op het onderliggende wegennet belangrijk. Dat wil zeggen het vergroten van het gebruik van het openbaar vervoer, de fiets en het mijden van de spits. Mobiliteitsmanagement is hierin een belangrijk instrument. De regio zet zich in voor de verschuiving van het vervoer over de weg naar vervoer over spoor en het water (IJssel en Twentekanaal).
Indicatoren voor Mobiliteit
De rijksweg A1 is de cruciale, op dit moment kwetsbare, schakel in de bereikbaarheid van de Stedendriehoek. Het is een belangrijke achterlandverbinding voor de mainports Amsterdam en Rotterdam met Duitsland en Oost-Europa. De A1 is zeer filegevoelig door de explosieve groei van het vrachtverkeer. Voldoende capaciteit van A1 vergroot ook de leefbaarheid in de regio Stedendriehoek, omdat bij filevorming de automobilisten en vrachtwagenchauffeurs alternatieve routes zoeken door de kernen en stadswijken. De minister van Infrastructuur en Milieu erkent inmiddels de A1-problematiek. Samen met een financiële bijdrage van Landsdeel Oost kunnen er reeds voor 2020 delen van het traject aangepakt worden.
Naast de inspanningen voor de capaciteitsverruiming van de A1 zelf werkt de Stedendriehoek ook op andere fronten aan de verbetering van de mobiliteit. Zo zijn maatregelen die zorgen voor de verbetering van de doorstroming van het verkeer op het onderliggende wegennet belangrijk. Dat wil zeggen het vergroten van het gebruik van het openbaar vervoer, de fiets en het mijden van de spits. Mobiliteitsmanagement is hierin een belangrijk instrument. De regio zet zich in voor de verschuiving van het vervoer over de weg naar vervoer over spoor en het water (IJssel en Twentekanaal).
